Nilüfer’in doğal alanlarını, tarım arazilerini ve su havzalarını tehdit eden taş ve kalker ocaklarına karşı sivil toplum örgütleri, akademik meslek odaları ve bölge sakinleri Hasanağa Göleti kıyısında bir araya geldi. Nilüfer Kent Konseyi, Doğa ve Çevreyi Koruma Derneği (DOĞADER) ile Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Bursa İl Koordinasyon Kurulu (İKK) öncülüğünde yapılan basın açıklamasında, maden ocaklarında kapasite artışına son verilmesi ve mevcut sahaların rehabilite edilmesi talep edildi.
Yoğun katılımla gerçekleşen buluşmada Nilüfer Belediye Başkan Yardımcısı Emre Karagöz, DOĞADER Başkanı Murat Demir, TMMOB Bursa İKK Sekreteri Murat Korkut, Bursa Akademik Odalar Birliği (BAOB) Dönem Sözcüsü Melike Baysal, Nilüfer Muhtarlar Derneği Başkanı Recep Bayraktar, Hasanağa Mahalle Muhtarı Rüstem Kartoğlu ve çok sayıda yurttaş yer aldı.
“Hem Bal Ormanı İlan Edip Hem Madene Açmak Çelişkidir”
Yurttaşların “Suyuma, ormanıma, toprağıma dokunma” ve “Hasanağa Göleti yok olmasın” dövizleri taşıdığı buluşmada ortak metni Nilüfer Kent Konseyi Genel Sekreteri Arzu Tan okudu. Hasanağa, Kayapa, Kuruçeşme ve İnegazi başta olmak üzere Bursa genelindeki ormanların ve su kaynaklarının madencilik baskısı altında olduğuna dikkat çeken Tan, bölgedeki “Hasanağa Bal Ormanı” tabelasını işaret ederek aynı alanın hem bal ormanı ilan edilip hem de madenciliğe açılmasının büyük bir çelişki olduğunu vurguladı.
Orman sahası içinde kalan kalker ocağının Hasanağa Barajı’na çok yakın konumda bulunduğunu ve patlatma baskısının artırılmak istendiğini belirten Arzu Tan, kırsal mahalle yollarındaki ağır kamyon trafiğinin ve tozun halk sağlığını tehdit ettiğini söyleyerek Bursa’nın tamamını kapsayan bütüncül bir çevre planlaması çağrısı yaptı.
Emre Karagöz: “Nilüfer Maden Ocaklarıyla Değil, Tarımıyla Anılmalı”
Hasanağa ve Kayapa havzasının vahşi madencilik nedeniyle adeta köstebek yuvasına döndüğünü ve tahribatın uydu görüntülerinden dahi net şekilde seçildiğini ifade eden Nilüfer Belediye Başkan Yardımcısı Emre Karagöz, ilçenin maden ocakları veya çöplüklerle anılmasını istemediklerini kaydetti.
Bölgenin tarımsal zenginliğine vurgu yapan Emre Karagöz, “Hasanağa’nın coğrafi işaretli enginarı, Akçalar ve Fadıllı’nın inciri, Atlas ve İnegazi’nin çileği var. Zeytin hasadı dönemindeyiz. Bu değerleri büyütmemiz gerekirken maden ocaklarının kapasite artışlarıyla uğraşıyoruz. Kuruçeşme, Maksempınarı ve Unçukuru güzergâhındaki yurttaşlarımız toz saçan ağır tonajlı kamyonların arasından kaçarak ilerlemek zorunda kalıyor. Mevcut maden ocaklarında kesinlikle kapasite artışına gidilmemesini ve alanların rehabilite edilmesini istiyoruz” dedi.
“Ekosistemi Bir Kez Bozduktan Sonra Yenisini Kuramazsınız”
Koruma altındaki bal ormanı ve tarım arazilerini sulayan göletin hemen yanı başındaki çalışmalara tepki gösteren DOĞADER Başkanı Murat Demir, şirketlerin mevzuat boşluklarıyla Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecini aştığını belirterek kamu yöneticilerini su havzalarına sahip çıkmaya davet etti. TMMOB Bursa İKK Sekreteri Murat Korkut ise karar süreçlerinde şirket çıkarları yerine kamu yararının ve bilimsel planlamanın esas alınması gerektiğini dile getirdi.
İnsan, hayvan ve çevre sağlığının birbirinden ayrılamayacağını hatırlatan BAOB Dönem Sözcüsü Melike Baysal, kesilen ağaçların yerine başka noktaya fidan dikmenin çözümü karşılamadığını ve bozulan ekosistemin yeniden kurulamayacağını ifade etti. Hasanağa Mahalle Muhtarı Rüstem Kartoğlu da mahalle halkının mevcut taş ocaklarından uzun süredir mağdur olduğunu ve göletin zarar görmesinden büyük endişe duyduklarını sözlerine ekledi.
Sıkça Sorulan Sorular
Hasanağa Göleti’nde neden basın açıklaması düzenlendi? Nilüfer Kent Konseyi, DOĞADER, TMMOB ve bölge halkı; Hasanağa Bal Ormanı, su havzaları ve tarım topraklarını tehdit eden taş ve kalker ocaklarındaki kapasite artışına tepki göstermek ve mevcut sahaların rehabilite edilmesini istemek amacıyla bir araya geldi.
Nilüfer’de maden faaliyetlerinden hangi kırsal mahalleler etkileniyor? Hasanağa, Kayapa, Kuruçeşme, İnegazi, Maksempınarı ve Unçukuru güzergâhındaki mahalleler patlatma baskısı, toz ve ağır tonajlı kamyon trafiğinden doğrudan etkileniyor.

