Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını belirten Bakan Uraloğlu, bu hattın Türkiye'nin lojistik kapasitesini artırarak Asya'ya uzanan ticaret yollarındaki konumunu daha da güçlendireceğini söyledi.

Dev Yatırım: Yıllık 15 Milyon Ton Yük Kapasitesi

Proje için sağlanan 2,4 milyar avroluk dış finansmanla inşa edilecek olan hat, modern altyapı özellikleriyle dikkat çekiyor:

• 224 kilometre uzunluğunda olacak.

• Çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edilecek.

• Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.

• Hat üzerinde 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü ve 144 altgeçit yer alacak.

Zengezur Koridoru'nun Kritik Parçası

Bakan Uraloğlu, bu demiryolu hattının Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı kuracak olan Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçası olduğunu vurguladı. Bu bağlantı sayesinde Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz yeni bir demiryolu ağı kurulacak. Ayrıca, hattın Doğu ve Güneydoğu Anadolu'nun üretim potansiyelini dış pazarlara daha hızlı ulaştıracağı ve Akdeniz'in turizm potansiyelini artıracağı belirtildi. Proje, Orta Koridor'un etkinliğini artırarak Türkiye'yi bölgesel iş birliğinin merkezine yerleştirecek.