Uluslararası Tüm İş İnsanları Yardımlaşma ve Dayanışma Platformu (UTİYAP) Yönetim Kurulu Üyesi ve sektörün deneyimli ismi Ayberk Zorer, hazırlanan yasa taslağının küçük esnafı piyasadan silmeyi hedeflediğini belirterek devlete "yanıltılma" uyarısında bulundu.

"Yasa Taslağı Küçük İşletmeleri Hedef Alıyor"

Kamuoyuna yansıyan yasa taslağındaki "araçların 5 yaşından büyük ve 100 bin kilometreden fazla olmaması" şartını eleştiren Ayberk Zorer, bu kriterlerin sektörün gerçekleriyle bağdaşmadığını vurguladı. Zorer, "Bu maddeler, büyük oyuncuların ayakta kalmasını sağlarken, kısıtlı sermaye ve banka finansmanıyla evine ekmek götüren küçük işletmelerin kapısına kilit vurması anlamına gelir" dedi.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat’a Randevu Talebi

Konunun aciliyetini İnegöl Mobilya Fuarı ziyareti sırasında Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat’a ilettiklerini belirten Zorer, UTİYAP olarak detaylı bir görüşme için randevu talep ettiklerini açıkladı. Sektörün halihazırda yoğun rekabet nedeniyle tüketici lehine dinamik bir yapıda olduğunu ifade eden Zorer, "Devletimiz bu konuda bazı çevrelerce yanıltılmaya çalışılıyor" ifadelerini kullandı.

"Asıl Tehlike Milyon Kilometreyi Devirmiş Ticari Araçlar"

Araç kiralama filosunun Türkiye’de oldukça yeni ve bakımlı olduğuna dikkat çeken Ayberk Zorer, kıyaslama yaparak trafik güvenliği konusuna farklı bir boyut getirdi:

• Taksim ve Servisler: "Türkiye genelinde 75 bin ticari taksi ve 60 binden fazla servis aracı var. Birçoğu milyon kilometreyi devirmiş durumda. Trafikte asıl risk bu araçlardadır."

• Amortisman Süresi: "Sektörde bir araç kendisini ancak 5 yılda amorti edebiliyor. 5 yaş sınırı küçük esnafı tamamen devre dışı bırakır."

• Oligopol Tehlikesi: "Küçük esnaf silinirse piyasa tekelleşir veya oligopol bir yapıya bürünür. Bu durumda en büyük zararı daha yüksek fiyat ödemek zorunda kalan tüketici görür."

"Tam Rekabet Piyasası Korunmalı"

Sektörün Türkiye'de nadir görülen tam rekabet yapısına sahip olduğunu belirten Zorer, müşteri memnuniyetinin bu sayede üst düzeyde kaldığını söyledi. Bakımsız araçla hizmet veren firmaların piyasada barınmasının zaten imkansız olduğunu hatırlatan UTİYAP yöneticisi, yasanın küçük oyuncuları dışlamayacak şekilde revize edilmesi gerektiğini savundu.